分体式减温减压器与一体式减温减压器的区别

一、一体式减温减压器
一体式减温减压器的主要结构为减温减压阀结构，使蒸汽减温、减压在同一阀内进行，使整套装置的长度大大缩短，减少了占地面积，降低了工程投资。适用在一次蒸汽压力温度2.5MPa/400℃以上的参数，在这种蒸汽压力温度条件下，蒸汽流速也较高，此时减温减压阀的使用效果较好，可调比为30~100%。我公司销售的一体式减温减压装置配套的减温减压阀为双座平衡式结构，泄漏量稍微偏大一点，为Ⅱ级（最高Ⅲ级），当一次蒸汽温度在425℃以上时，出口蒸汽管道可以直接用20钢（碳钢），而不像分体式结构那样，因为一次温度没有减下来，导致蒸汽管道要用合金钢，增加了成本。当一次蒸汽压力温度2.5MPa/400℃以下时，相应的蒸汽流速也偏低，此时减温减压效果不如分体式理想，因此在 一次蒸汽压力温度2.5MPa/400℃以上的时，主要推荐使用一体式减温减压置。
二、 分体式减温减压器的主要结构为蒸汽减压阀（调节阀）、给水调节阀、安全保护装置，可调比为30~100%（当配套可调喷嘴时，装置可调比为10~100%），蒸汽减压阀（调节阀）常用套筒结构，泄漏量为Ⅳ级（最高可做到Ⅴ级），适用于任何参数减温减压，但是当一次蒸汽温度在425℃以上时，二次蒸汽混合管道需要用合金钢，整套装置的成本相较一体式高一些，长度也比一体式要长。
减温减压阀结构，使蒸汽减温、减压在同一阀内进行，使整套装置的长度大大缩短，减少了占地面积，降低了工程投资。
三、减温减压器材质
减温减压器选用新型高质量的、适合于工作条件的材料；材料能承受工作条件下的温度应力而不造成变形、变质及任何部分应力超限，且对个部件强度和其对工作适应性无任何影响。