概述

拆卸

继续使用检查

安装

电阻检查

检查是否对地短路

概述

车速传感器(VSS)感应变速箱输出轴的转速。电子控制模块(ECM)根据该数据来计算车辆行驶速度。ECM使用可编程的档位和轮胎尺寸数据计算道路车速。

车速传感器位于变速箱壳后部。

车速传感器有2个线圈。1个线圈与ECM连接，另1个线圈与车速里程表或其它车辆设备连接。

注:车速传感器的设计随应用而不同。参考《原始设备制造商(OEM)故障诊断及排除手册》，确定在给定的位置中使用了哪种类型的车速传感器。

拆卸

•从车速传感器上断开康明斯发动机线束。

松开锁紧螺母。从变速箱壳中旋出车速传感器。

继续使用检查

检查车速传感器的尖端有无灰尘、碎屑或物理损坏（裂纹、凸坑等）。

如果脏污，清洗传感器的尖端；如果损坏，更换车速传感器。

安装

注意

确保一个轮齿与变速箱壳上的安装孔对准。将车速传感器安装到孔中，直到传感器与轮齿接触。

SMaLL|MEDIUM|LaRGE

将车速传感器旋出1/2到3/4圈。

拧紧锁紧螺母，使它靠着变速箱壳。

将传感器拧至OEM或变速箱技术规范规定的扭矩。参考OEM故障判断及维修手册中的详细步骤。

安装两个接头，直至它们“锁止”到位。接头可彼此互换，不会影响系统的性能

电阻检查

抬起接头上的锁片，将接头拉开。

注:测量车速传感器线圈的电阻值时，使用2个阴性测试导线。这样就可以轻微地弯曲传感器的电气导线，以便检查绝缘层下面的导线股是否损坏或部分断裂。

使用万用表测量车速传感器每个接头的2个触针之间的电阻值。参考OEM故障判断及维修手册中的详细步骤。如果电阻值不正确，更换车速传感器。如果电阻值正确，仍必须检查车速传感器是否对地短路以及线圈之间是否存在短路。

检查是否对地短路

测量一个接头的磁性车速传感器信号负极（-）触针与康明斯发动机缸体之间的电阻。参考OEM故障判断及维修手册中的详细步骤。

测量另一个接头的磁性车速传感器信号负极（-）触针与康明斯发动机缸体之间的电阻。参考OEM故障判断及维修手册中的详细步骤。

检查线圈之间是否短路

用万用表测量两个接头的磁性车速传感器信号负极（-）触针之间的电阻。参考OEM故障判断及维修手册中的详细步骤。

电阻检查

检查是否对地短路

检查触针之间是否短路

电阻检查

注意

维修电气接头时，为了防止触针膨胀和损坏接头，必须使用正确的导线和/或Cummins®认可的电路测试工具。

检查是否对地短路

检查是否对地短路。将连接着测试导线的万用表表笔插入OEM线束接头的磁性车速传感器信号正极(+)触针中。使万用表的另1根测试导线接触康明斯发动机缸体。测量电阻。万用表必须显示开路（100K欧姆或更大）。

如果电路没有开路，则康明斯发动机线束或OEM线束中的VSS电路对地短路。

根据车辆制造商的步骤，维修电路中短路的导线。

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